Informations Générales sur le Bitume Cutback RC-70
Le bitume fluxé (cutback asphalt) est un ciment bitumineux contenant un solvant ou un distillat tel que l’essence, le gazole, le kérosène ou le naphta. Ces additifs maintiennent le bitume à l’état liquide à température ambiante, améliorant ainsi sa capacité à enrober efficacement les granulats. Par ailleurs, la désignation du bitume fluxé suit un système où deux lettres et un chiffre représentent chaque type.
En général, le bitume fluxé contient entre 12 % et 40 % de distillats. Cependant, en raison de la forte demande de distillats pour les applications énergétiques et du durcissement des réglementations sur la qualité de l’air, son utilisation a progressivement diminué. Lorsque l’essence ou le naphta est utilisé pour fluidifier le ciment bitumineux, le produit final est appelé « bitume fluxé à durcissement rapide » (RC). Les spécifications autorisent jusqu’à 45 % de distillat dans la fabrication du bitume cutback RC-70.
Notre bitume cutback RC-70 est conforme à la norme ASTM D2028-97 (réapprouvée en 2004) pour les bitumes pétroliers à prise rapide utilisés dans la construction et le traitement des chaussées. Il est couramment employé pour la pulvérisation et certains mélanges. Plus précisément, le bitume fluxé est obtenu en mélangeant un bitume de grade de pénétration avec des solvants comme le kérosène, le white-spirit, l’essence ou le naphta, ce qui permet de contrôler efficacement le temps de durcissement. Le bitume fourni par Gold Bitumen Co. est produit à partir de résidus sous vide (short residue) issus de la distillation fractionnée/sous vide du pétrole brut.
Les bitumes de grade de pénétration sont spécifiés à l’aide d’essais de pénétration et de point de ramollissement. De plus, leurs propriétés thermoplastiques les amènent à se ramollir à haute température et à durcir à basse température. Cette relation unique température–viscosité est essentielle pour déterminer les paramètres de performance clés tels que l’adhérence, la rhéologie, la durabilité et la température d’application. Pour en savoir plus sur notre procédé, consultez notre page dédiée au processus de production du bitume. La compréhension de ces propriétés garantit donc une application optimale dans divers environnements.
Usages du Bitume Cutback RC-70
Les agents de fluidification réduisent la viscosité du bitume, ce qui facilite son utilisation comme primaire sur les couches de base ou les supports granulaires. Le kérosène est couramment utilisé comme agent de coupe, avec des concentrations ajustées selon les conditions locales et les exigences de projet.
- Couche d’imprégnation & Application à froid : Idéal pour les couches primaires et les applications à froid, sans dilution ni chauffage. Cela permet d’économiser du temps et de l’énergie sur les chantiers routiers.
- Préparation de surface : Facilite l’incorporation initiale du liant bitumineux dans des surfaces non asphaltées avant les traitements ultérieurs, améliorant ainsi la durabilité de la surface finale.
- Étanchéité : Sert à imperméabiliser les surfaces, colmater les vides capillaires et lier les particules minérales libres. Il en résulte une meilleure longévité des infrastructures.
Conditionnement du Bitume Cutback RC-70
Le bitume cutback RC-70 est disponible en citernes vrac et en fûts en acier neufs à parois épaisses, solidement palettisés pour éviter toute fuite lors du transport et du stockage. Ce mode de conditionnement assure l’intégrité du produit lors des expéditions longues distances. Pour plus de détails, consultez notre page sur les solutions d’emballage.
Sécurité du Bitume Cutback RC-70
- Consultez les Fiches de Données de Sécurité (FDS) avant utilisation afin d’assurer une manipulation correcte et de minimiser les risques.
- Transporter, utiliser et stocker à la température la plus basse possible pour réduire les risques d’accident et éviter toute dégradation chimique.
- Éliminer toutes les sources potentielles d’ignition pendant l’application afin d’accroître la sécurité sur le lieu de travail.
- Éviter d’inhaler les vapeurs et tout contact direct avec la peau. Assurer une ventilation adéquate lors des opérations en intérieur.
- Porter des ÉPI appropriés, y compris une protection contre la chaleur lorsque le produit est utilisé chaud, ainsi qu’une protection oculaire.
- Ne pas laisser le produit ou ses eaux de lavage pénétrer dans les réseaux d’eaux pluviales ou d’égouts afin de prévenir toute pollution.
Garantie du Bitume Cutback RC-70
Gold Bitumen garantit la qualité du bitume RC-70. Des inspecteurs internationaux vérifient la qualité et la quantité de chaque expédition lors du chargement au navire. En outre, notre équipe QC effectue des essais par lot avant expédition pour assurer la conformité aux normes ASTM/EN 15322:2009. Pour comprendre notre engagement qualité, consultez notre politique d’assurance qualité. Les clients peuvent ainsi compter sur la constance et la performance de nos produits.
Analyse du Bitume RC-70
| Propriétés | Min | Max | Méthode d’essai |
|---|---|---|---|
| Viscosité cinématique à 60 °C, eSt | 70 | 140 | ASTM D2170 |
| Point d’éclair (Tag Open-Cup), °C | – | – | ASTM D1310 |
| Essai de distillation | – | ||
| Distillat, % du volume total à 360 °C | – | – | ASTM D402 |
| Jusqu’à 190 °C | 10 | – | ASTM D402 |
| Jusqu’à 225 °C | 50 | – | ASTM D402 |
| Jusqu’à 260 °C | 70 | – | ASTM D402 |
| Jusqu’à 316 °C | 85 | – | ASTM D402 |
| Pénétration à 25 °C (100 g, 5 s) | 55 | – | ASTM D5 |
| Ductilité à 25 °C, cm | 80 | 120 | ASTM D113 |
| Solubilité dans le trichloroéthylène, % masse | 100 | – | ASTM D2024 |
| Teneur en eau, % volume | – | 0,2 | ASTM D95 |
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