Pelotas de Betume Polimerizado
Inserimos polímeros, conforme o design do cliente, no betume utilizando máquinas de alta tecnologia para criar pelotas de betume que atendem aos padrões de asfalto para os graus VG, PG e PMB. Por exemplo, adicionamos SBS ao betume usando um moinho coloidal de alta qualidade, produzimos as pelotas e as fornecemos aos clientes. Esse processo elimina a necessidade de maquinário adicional, pois os clientes podem facilmente misturar as pelotas ao seu betume.
Uso das Pelotas de Betume
As pelotas de betume são utilizadas como agente de ligação para a produção de pisos de pedra interiores em edifícios industriais. Além disso, são aplicadas na produção de vernizes de proteção de betume, na indústria de pneus e em tintas de impressão. Também são essenciais na fabricação de mantas/ feltros asfálticos e na colagem dessas mantas em obras. Nosso betume cumpre as propriedades de elasticidade, adesão, coesão e durabilidade exigidas para PMB em mantas de impermeabilização e outros materiais usados em isolamento, produção de pneus, indústrias de borracha, revestimentos de pintura, adesivos e plásticos.
Benefícios do Uso das Pelotas de Betume
- Menor necessidade de borracha e aditivos
- Fácil de derreter
- Baixa densidade aparente
- Alta possibilidade de personalização
- Grande resistência mecânica
- Baixa dependência de flutuações de temperatura
- Alta resistência ao desgaste e à deformação
- Aumento da quantidade ativa de betume na composição de asfalto SMA em comparação ao asfalto convencional, prolongando a vida útil e a durabilidade do pavimento
Benefícios no Transporte das Pelotas de Asfalto
O transporte de pelotas é muito fácil para cargas a granel. Elas flutuam na água, não vazam nem se dissolvem e apresentam risco mínimo de contaminação para oceanos, lagos e rios.
Embalagem das Pelotas de Asfalto
A embalagem das pelotas de asfalto pode ser a granel, em big bags de 1000 kg ou em sacos de 25 kg.
Graus Padrão e Especificações das Pelotas de Betume
| Grau | Penetração (0.1 mm) | Ponto de Amolecimento (°C) | Viscosidade (135°C) cP | Recuperação Elástica (%) | Área de Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| VG 10 | 80-100 | 40-50 | 200-300 | >65 | Estradas em Clima Moderado |
| VG 30 | 50-70 | 50-60 | 350-450 | >70 | Estradas de Alto Tráfego |
| VG 40 | 40-60 | 55-65 | 400-500 | >75 | Rodovias de Carga Pesada |
| PG 64-22 | 60-80 | 64-76 | 300-450 | >80 | Vias Urbanas |
| PMB (SBS Modificado) | 30-50 | 70-85 | 450-600 | >90 | Pontes & Pavimentos Flexíveis |
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