افتتاح بزرگترین پل دنیا با آسفالت SBS؛ تولید و صادرات انحصاری ایران
در تاریخ ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۵، چین از پل معلق هواجیانگ رونمایی کرد؛ مرتفعترین پل جهان با ارتفاع ۶۲۵ متر و طول کلی ۲٬۸۹۰ متر. این پروژه زمان سفر بین دو سوی دره را از دو ساعت به تنها دو دقیقه کاهش داد و اکنون بهعنوان یک شاهکار مهندسی و جاذبه گردشگری مطرح است
آسفالت بهکاررفته در پل
روسازی این پل با آسفالت اصلاحشده SBS انجام شد. این نوع قیر به دلیل مقاومت بالا در برابر رطوبت، تغییرات دمایی و فشارهای شدید انتخاب شد. دو نوع آسفالت اصلی در این پروژه عبارتاند از
- آسفالت ریختنی اصلاحشده (Cast Asphalt SBS)
- آسفالت با ویسکوزیته و کشسانی بالا
سیستم پنجلایه روسازی
- لایه ضدزنگ (Anti-Corrosion)
- لایه ضدآب (Waterproof)
- لایه چسبنده (Bonding)
- لایه اصلی: آسفالت ریختنی SBS
- لایه سطحی (Surface Asphalt)
برای اجرای این سیستم، بیش از ۷٬۰۰۰ تُن آسفالت در ضخامت کل ۷ سانتیمتر استفاده شد
چرا SBS انتخاب شد؟
شرایط سخت اقلیمی منطقه (بادهای شدید، بارندگی زیاد، رطوبت بالا و تغییرات دما) نیاز به مصالحی ویژه داشت. آسفالت SBS به دلیل:
- چسبندگی و آببندی عالی
- دوام و پایداری طولانیمدت
- انعطافپذیری و مقاومت خستگی
بهترین گزینه برای این پروژه شناخته شد
نقش ایران و صادرات پترو طلا
در ایران، پترو طلا خلیج فارس تنها تولیدکننده قیر اصلاحشده پلیمری (PMB) است که گریدهای زیر را تولید و به بازار داخلی و جهانی عرضه میکند:
این محصولات بهطور مستقیم از بندرعباس به بندر گوانگژو چین صادر شدند و در پروژهٔ پل هواجیانگ مورد استفاده قرار گرفتند؛ موضوعی که جایگاه ایران را به عنوان تولید کننده انحصاری SBS در منطقه تثبیت میکند.
آمار کلیدی پروژه
- ارتفاع پل: ۶۲۵ متر
- طول کلی: ۲٬۸۹۰ متر
- دهانه اصلی: ۱٬۴۲۰ متر
- مساحت عرشه: ۳۸٬۰۰۰ مترمربع
- حجم آسفالت: بیش از ۷٬۰۰۰ تُن
- افتتاح رسمی: ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۵
جمعبندی
پل هواجیانگ نمونهای بینظیر از ترکیب فناوری نوین و مصالح پیشرفته است. انتخاب آسفالت اصلاحشده SBS نهتنها پایداری و ایمنی سازه را تضمین کرد، بلکه نشان داد ایران با محصولات انحصاری پترو طلا میتواند شریک راهبردی پروژههای بزرگ جهانی باشد.