البيتومين المستحلب الأنيوني SS1
البيتومين SS1 هو مستحلب أنيوني بطيء التصلب، يتميّز بثباته العالي أثناء التخزين، حتى عند إنتاجه باستخدام معدات تولد قوى قص متفاوتة. ويُعزى هذا الاستقرار إلى تركيبة المستحلب التي تتضمن اللجنوسلفونات المنزوعة الكبريت جزئياً، وعوامل استحلاب أنيونية أو غير أيونية، وأحياناً مثخنات.
يتكوّن مستحلب البيتومين SS1 من طورين – الماء والبيتومين – لا يختلطان طبيعياً. إذ يكون الطور الداخلي ضمن الطور الخارجي، وتراوح حجم الجزيئات من 0.1 إلى 5 ميكرون. وبدون مادة مستحلبة، يكون الخليط غير مستقر ويفصل بسرعة. ولكن بإضافة مادة استحلاب مثل الملح القلوي مع ملح الأمونيوم، ودمجها بسرعات عالية ضمن ظروف ISO، نحصل على مستحلب SS1 مستقر.
تتراوح نسبة عامل الاستحلاب من 3% إلى 5%، بينما تكون نسبة الماء الكلية بين 30% و50%. كما يمنح عامل الاستحلاب جزيئات البيتومين شحنة أنيونية، مما يحولها إلى كرات دقيقة (من 0.001 إلى 0.01 ملم) تطفو في الماء. ومن المهم أن مستحلب SS1 صديق للبيئة، لعدم احتوائه على مواد قابلة للاشتعال أو الكيروسين، ما يلغي خطر الحريق أثناء الاستخدام. إضافة إلى ذلك، يتمتع البيتومين الأنيوني SS1 بتصاق قوي مع المواد البنائية المحتوية على الجير.
البيتومين المستحلب الكاتيوني CSS1
يحمل البيتومين الكاتيوني CSS1 شحنة موجبة، ما يُمكّنه من التفاعل السريع مع الركام أو الأسطح. وتؤثر قيمة الجهد الكهربي (Zeta Potential) على استقرار المستحلب – فكلما زادت الشحنة، زادت قوة التنافر بين الجزيئات. وبالتالي، فإن زيادة الجهد تسرّع التفاعل مع الركام سالِب الشحنة.
كما أن تحسين استقرار المستحلب الكاتيوني يعزز من سرعة التصلب. ورغم أن التبخر يساهم أيضاً في هذه العملية، إلا أن الاستقرار يُبطئها، ما يتطلب توازناً دقيقاً. بعد التفاعل الكهروستاتيكي، تكتمل العملية عبر الترسيب والتكتل، وتتحقق قوة البيتومين الكاملة بعد تبخر الماء بالكامل.
تطبيقات البيتومين SS1
يُستخدم البيتومين SS1 في الأسفلت البارد لظروف الطقس البارد أو الرطب، وفي تطبيقات العزل. كما تُستخدم مستحلبات الأسفلت من نوع SS1 بكثرة في إنشاء الطرق وصيانتها، وفي طبقات السطح. وهي مناسبة أيضاً للأسطح الطاردة للماء.
تتمتع مستحلبات SS1 بقدرة على الامتزاج مع الركام الناعم أو الغباري قبل التصلب، ما يجعلها مثالية للخلط البارد. وعندما تكون أنيونية، تتفاعل كيميائياً مع مكونات أسمنت بورتلاند، وتنتج أملاحاً غير قابلة للذوبان تعزز مقاومة الماء.
تعبئة البيتومين SS1
يُعبأ البيتومين SS1 في براميل فولاذية سعة 208 كغ. وعادةً ما يستوعب حاوية 20 قدم حوالي 80 برميلاً. الحد الأدنى للطلب هو حاوية 20 قدم كاملة (FCL) لشحنات هذا المنتج.
التحليل الفني وداتا شيت SS1
يتوفر تحليل فني مفصل وداتا شيت كاملة عند الطلب، وتشمل معلومات شاملة حول الخصائص الفيزيائية والكيميائية لبيتومين SS1، إضافة إلى خصائص الأداء التي تساعد على تحسين استخدامه في التطبيقات المختلفة.
