البيتومين MC-250 | بيتومين متوسط التصلب مطابق ASTM لإنشاء الطرق
معلومات عامة حول البيتومين MC-250
المقدمة
البيتومين المقطوع MC-250 هو نوع من البيتومين متوسط التصلب (MC) يتم تصنيعه من إسفلت بدرجة اختراق مع مذيبات بترولية متوسطة التطاير مثل الكيروسين. يتميز هذا البيتومين بلزوجة أعلى من الأنواع الأخف مثل MC-30 وMC-70، ما يجعله مناسباً لتطبيقات الطبقات التمهيدية والرصف في الظروف البيئية المعتدلة.
التركيب
يتكون MC-250 من بيتومين مذاب في مذيبات بترولية متطايرة مثل الكيروسين أو النفثا. هذه التركيبة تضمن سهولة التطبيق في درجات الحرارة العادية مع معدل تبخر متوسط يسمح بتشكيل طبقة إسفلتية متماسكة بعد التطبيق. النسبة العالية من البقايا المتبقية بعد التقطير تمنح المنتج أداءً طويل الأمد في الطرق والأسطح.
المعايير
يتوافق البيتومين MC-250 مع معيار ASTM D2028-97 (المعاد اعتماده عام 2004)، ويُستخدم بشكل واسع في أعمال إنشاء الطرق، الرش التمهيدي، والعزل المؤقت. يمكن مزجه بمذيبات مثل الكيروسين والبنزين الأبيض والنفثا لضبط سرعة التصلب حسب الحاجة. شركة Gold Bitumen تضمن الجودة والثبات في كل دفعة.
استخدامات البيتومين MC-250
التمهيد والرش
يُستخدم MC-250 كطبقة تمهيدية فوق الأسطح القاعدية قبل وضع الإسفلت الساخن، حيث يقلل من امتصاص الرطوبة ويعزز الالتصاق بين الطبقات.
العزل المؤقت
بفضل خواصه المقاومة للماء، يُستخدم هذا النوع من البيتومين لعزل الأسطح المؤقتة أو التحتية أثناء مشاريع البنية التحتية.
أعمال التصليح
يمكن استخدامه في خلطات الترميم الباردة (Patching) حيث يُضاف له عامل التصاق لتغطية فعالة للركام والحصول على نتائج متينة وطويلة الأمد.
تغليف البيتومين MC-250
يتوفر المنتج في براميل فولاذية بسعة 180 كغ صافي، موضوعة على منصات خشبية لسهولة النقل، كما يُوفر في صهاريج سائبة أو حاويات بيتوتينر عند الطلب للمشاريع الكبرى أو الشحن البحري.
السلامة عند استخدام البيتومين MC-250
الاحتياطات
يجب الرجوع إلى نشرة بيانات السلامة (SDS) قبل الاستخدام. يُنصح بالنقل والتخزين في أماكن باردة بعيداً عن اللهب والشرر، كما يجب استخدام معدات الحماية الشخصية وتجنب ملامسة الجلد أو استنشاق الأبخرة.
السلامة البيئية
يجب منع دخول المنتج أو بقاياه إلى شبكات تصريف المياه أو المجاري. التخلص من المخلفات يجب أن يتم وفق المعايير البيئية المعتمدة.
الضمان والجودة
تُجري شركة Gold Bitumen اختبارات دقيقة على كل دفعة من MC-250 قبل الشحن لضمان مطابقة المواصفات ASTM D2028-97 و EN 15322:2009. كما يتم توفير شهادات فحص وجودة دولية (COA + MSDS) حسب الطلب.
التحليل والمواصفات الفنية لبيتومين MC-250
| الخاصية | الحد الأدنى | الحد الأقصى | طريقة الاختبار |
|---|---|---|---|
| اللزوجة الحركية عند 60°م (cSt) | 250 | 500 | ASTM D2170 |
| نقطة الوميض (Tag Open-Cup)، °م | 38 | — | ASTM D1310 |
| نسبة التقطير حتى 190°م (% حجماً) | — | 15 | ASTM D402 |
| نسبة التقطير حتى 225°م (% حجماً) | 20 | 55 | ASTM D402 |
| نسبة التقطير حتى 260°م (% حجماً) | 50 | 90 | ASTM D402 |
| نسبة التقطير حتى 316°م (% حجماً) | 75 | 90 | ASTM D402 |
| الاختراق عند 25°م، 100غ، 5 ثواني | 100 | — | ASTM D5 |
| الليونة عند 25°م (سم) | 100 | — | ASTM D113 |
| الذوبانية في ثلاثي كلورو إيثيلين (%) | 99 | — | ASTM D2042 |
| محتوى الماء (% حجماً) | — | 0.2 | ASTM D95 |
اتصل بنا
للحصول على عرض سعر أو مزيد من المعلومات الفنية، تواصل معنا عبر الواتساب أو تابعنا على إنستغرام. نحن متواجدون لدعمك في جميع مراحل المشروع.