البيتومين SC-3000 | قير بطيء التصلب عالي الأداء للمشاريع الصناعية والطرق
Home » البيتومين SC-3000
معلومات عامة عن البيتومين SC-3000
البيتومين المقطوع هو إسمنت أسفلتي يحتوي على مذيبات أو مقطرات مثل البنزين أو وقود الديزل أو الكيروسين أو النفثا، مما يجعله سائلاً في درجات الحرارة المحيطة ويعزز من قدرته على تغليف الركام. يتم تحديد أنواع البيتومين المقطوع باستخدام حرفين متبوعين برقم. يمكن أن يحتوي البيتومين المقطوع على نسبة تتراوح بين 12% و40% من المقطرات. بسبب الطلب المرتفع على هذه المقطرات في استخدامات الطاقة، إضافةً إلى التشريعات البيئية المتزايدة، قلّ استخدام هذا النوع من البيتومين تدريجيًا. يتم إنتاج البيتومين السائل SC عن طريق تدفق إسمنت البيتومين مع مقطر منخفض التطاير مثل زيت الغاز. درجات SC-70 وSC-250 تشبه إلى حد كبير المنتجات المتبقية من المصافي وتُستخدم كزيوت وقود ثقيلة مثل Bunker C أو وقود رقم 6. وتُعرف هذه الأنواع أيضًا باسم “زيوت الطرق”.استخدامات البيتومين SC-3000
تشمل الاستخدامات الشائعة حاليًا الطبقة التمهيدية (Prime Coat) وخليط التخزين أو الإصلاح. عند خلط البيتومين مع الركام، يتم عادةً استخدام مادة لاصقة لتحسين تغطية سطح الركام. تُستخدم مواد القطع لتقليل لزوجة البيتومين عند تطبيقه كطبقة تمهيدية على سطح الطريق أو القاعدة الحصوية. يُستخدم الكيروسين كمذيب بنسب مختلفة حسب الظروف والمتطلبات المحلية. يُعتبر البيتومين SC-3000 مثالياً للطلاء التمهيدي والتطبيق البارد، حيث لا يتطلب تخفيفاً إضافياً أو تسخيناً. ويُستخدم لتحضير الطبقات السفلية غير الأسفلتية قبل تنفيذ المعالجات العليا. كما يُستخدم لعزل الأسطح وسد الفجوات الشعرية، وتغليف وربط الجزيئات المعدنية السائبة.تغليف البيتومين SC-3000
يُعبأ البيتومين SC-3000 في براميل فولاذية سميكة جديدة موضوعة على منصات لمنع أي تسرب داخل الحاوية، كما يُوفر أيضاً سائلاً بكميات كبيرة في حاويات Bitutainer أو ناقلات الصهاريج.السلامة عند استخدام البيتومين SC-3000
يرجى الرجوع إلى نشرات بيانات السلامة قبل الاستخدام. يُنقل ويُستخدم ويُخزن عند أدنى درجة حرارة ممكنة. تجنب مصادر الاشتعال أثناء التطبيق. تجنب استنشاق الأبخرة أو ملامسة الجلد. ارتدِ معدات الوقاية الشخصية المناسبة خاصة للحماية من الحرارة عند الاستخدام الساخن. لا تسمح بدخول المنتج أو غسيله إلى شبكات مياه الأمطار أو الصرف الصحي.| الخاصية | حدود المواصفة | طريقة الاختبار | |
| الحد الأدنى | الحد الأقصى | ||
| اللزوجة الحركية عند 60°م، مم2/ث | 3000 | 6000 | ASTM D2170 |
| نقطة الوميض (كوب مفتوح كليفلاند)، °م | 70 | — | ASTM D92 |
| اختبار التقطير | |||
| إجمالي المقطر حتى 360°م، نسبة الحجم % | — | 8 | ASTM D402 |
| الذوبانية، % | 95 | — | ASTM D2024 |
| اللزوجة الحركية للبقايا عند 60°م، مم2/ث | 2000 | 35000 | ASTM D2170 |
| بقايا الأسفلت | |||
| نسبة بقايا النفاذية 100، % | 75 | — | ASTM D243 |
| الاستطالة لبقايا النفاذية 100 عند 25°م، سم | 50 | — | ASTM D113 |
| نسبة الماء، % | — | 0.5 | ASTM D95 |